یک مطالعه منتشرشده در نشریه IEEE Access حاکی از این است که پس از بررسی پنج نوع مختلف از سلول‌های باتری خودروی الکتریکی مشخص شد که سلول‌های لیتیوم-سولفور بیشترین سازگاری را با محیط زیست دارند.